【決まりました】YAMAHA セロー250 DG11J キャブ車 売れ筋

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商品情報

○車両:YAMAHA セロー 250 DG11J (モデル名称:XT250 SEROW250)  キャブ車(21PS)でFI車(18PS)よりパワーあります。○年式:2007年(車体番号より)※書類には記載なし○書類:軽自動車届出済証有り、自賠責は令和5年10月28日まであります。○走行距離:約61,000Km(2/12時点60,910km)○エンジン:特に異音等なく良好(現在も2週間に1回程度は乗っています)○フレーム、フォーク 曲がり等ありません 運転時ブレ等ありません。○電装系:ヘッドライト、ウインカー、テールランプ、点灯OK。○タイヤ:前後とも2019年に交換、その後3,000~4,000km走行しています。〇カスタム等:ツーリングセロー仕様(アドベンチャースクリーン・リアキャリア)、ブラッシュガード、電圧・気温計&USB電源、アクセルワイヤーとクラッチワイヤーは2020年のキャブレターOH時に交換済。2021年リアブレーキOH済。○外装:古い車両なので全体にキズやサビはあります。デカールの劣化も有り。○その他:走行にあたって特に問題はないと思っています。○写真・動画:下記リンク先のグーグルドライブに保存 (注意事項)・写真に写っているキャリアは取り外して、ツーリングセローの大型の物を付けます。・写真のETCおよびトップケースと台座は付属しません。ご了承ください。・県内は実費で名義変更をさせていただきます。配送は取りに来るのが安価だと思います。帰りの交通費を負担いただければ、乗って行くこともできます。お問い合わせください。・県外の方は一旦廃車して書類と車体を発送します。配送はBASなら対応できますが、配送費は落札者様がご負担下さい。・BASの場合、徳島デポまでの持ち込みは無料でいたします。(BAS以外の配送は落札者様で手配して下さい。また、配送料金はBASホームページでご確認ください)・細かい外観や状態が気になる方は、現車確認お願いします。土・日曜日は対応可能です。・入金後のキャンセルおよび取引後のクレームやリターンは受けませんので、良く検討のうえ購入連絡をお願いいたします。・落札後のトラブル防止のため質問には誠実に回答させていただきます。不明点は遠慮なくお問い合わせください。ただし、極端な値引き交渉や意味の解らない質問には対応できません。以上、よろしくお願いします。

セロー250の燃費 (給油情報 7,197件) - みんカラ
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決まりました】YAMAHA セロー250 DG11J キャブ車 - ヤマハ
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決まりました】YAMAHA セロー250 DG11J キャブ車 - ヤマハ
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配送のみ!! ヤマハ セロー250 DG11J キャブ 実働 書類付き 吹け上がり良好 林道 エンデューロ ロングツーリング ブロンコ  シルクロード(126cc-250cc)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 -  オークファン(aucfan.com)
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決まりました】YAMAHA セロー250 DG11J キャブ車 - ヤマハ
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セロー250(BA-DG11J) カスタム - PUSH!PUSH!PUSH!.net
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決まりました】YAMAHA セロー250 DG11J キャブ車 - ヤマハ
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【納車】ヤマハ セロー250!希少なキャブ最終型《MotoVlog#47》
【納車】ヤマハ セロー250!希少なキャブ最終型《MotoVlog#47》

調子良好 セロー 250 ヤマハ オフロード XT250 DG11J キャブ車 パワフル 林道 検索 CRF YZ
調子良好 セロー 250 ヤマハ オフロード XT250 DG11J キャブ車 パワフル 林道 検索 CRF YZ


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